東京から大阪まで高速バスで帰るには？料金・所要時間・乗り場を調べてみた

ついみぎ

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東京で暮らしている関西人にとって、大阪へ帰省するときに悩むのが交通費です。

新幹線なら東京駅から新大阪駅まで約2時間30分で移動できますが、片道だけでも1万4,000円台。夫婦や家族で帰省すると、往復の交通費はかなりの金額になります。

そこで選択肢に入ってくるのが、東京と大阪を結ぶ高速バス・夜行バスです。

東京を夜に出発して翌朝に大阪へ到着する便なら、寝ている時間を移動に使えるうえ、乗車日によっては新幹線よりも大幅に交通費を抑えられます。

ただし、料金だけで選んでしまうと、
「座席が狭くてほとんど眠れなかった」
「大阪の到着場所が実家から遠かった」
「早朝に着いたものの、疲れて動けなかった」
ということになるかもしれません。

そこで今回は、東京から大阪まで高速バスで帰る場合の料金、所要時間、乗り場、座席の選び方などを調べてみました。

※料金、時刻、乗降場所、車内設備は、乗車日や便によって変わります。予約前に必ず予約サイトや運行会社の最新情報をご確認ください。

東京から大阪までは、複数の高速バス・夜行バスが運行されています。

東京側の乗り場は東京駅だけではありません。バスタ新宿、池袋駅、渋谷駅、上野駅、東京ディズニーランド周辺、横浜駅などから乗車できる便もあります。

大阪側も新大阪駅だけではなく、大阪駅・梅田、なんば、天王寺、USJなど、便によって到着場所が異なります。

例えば、新宿・渋谷方面から大阪へ向かう夜行バスには、池袋駅東口、バスタ新宿、渋谷マークシティなどを出発し、新大阪、大阪・阪急梅田、USJなどに停車する路線があります。バスタ新宿から大阪・阪急梅田までの所要時間は約8時間35分と案内されています。

高速バスの料金は、すべての便で同じではありません。

乗車日、予約時期、曜日、座席の種類、運行会社などによって変わります。

2026年7月時点で近鉄バスの公式サイトを確認すると、東京方面と大阪・京都を結ぶ4列シートの格安便は片道4,200円から10,200円、通常タイプの便は片道6,900円から案内されています。

東京駅から新大阪駅までの新幹線「のぞみ」は、普通車指定席で片道14,520円が一つの目安です。利用日や購入方法によって料金は変わります。また、東京―新大阪間の「のぞみ」の所要時間は約2時間30分です。

高速バスと新幹線を比べると、移動時間には大きな差があります。

一方で、4,200円の高速バスを利用できれば、新幹線の普通車指定席よりも片道で約1万円安くなります。往復なら約2万円の差です。

ただし、金曜日、土曜日、連休、お盆、年末年始などは高速バスの料金も高くなります。

高速バスだから必ず安いのではなく、実際に帰省する日を入力して比較することが大切です。

東京から大阪へ向かう高速バスは、さまざまな場所から出発しています。

「東京駅発」と書かれていても、JR東京駅のバス乗り場から出発するとは限りません。

東京駅八重洲口、バスターミナル東京八重洲、東京駅鍛冶橋駐車場、東京駅八重洲通りなど、名称の似た乗り場があります。

出発当日に慌てないように、予約完了後は乗り場の住所と地図を必ず確認しておきましょう。

大阪側の到着場所も、便によって異なります。

高速バスを選ぶときは、バス代だけでなく、到着場所から実家までの交通費と所要時間も含めて比較する必要があります。

例えば、なんばに到着する便が最安でも、実家が北摂方面なら、大阪駅・梅田や新大阪に到着する便のほうが便利です。反対に、堺市や南大阪方面へ帰る場合は、新大阪よりもなんばや天王寺に到着する便のほうが移動しやすいでしょう。

高速バスを予約するときに、特に注意したいのが座席の種類です。

4列シート

通路の左右に2席ずつ並んでいる、一般的な観光バスに近い座席です。料金が安い便に多く、交通費をできるだけ抑えたい人に向いています。

ただし、隣の人との距離が近く、肩や腕が触れることもあります。東京から大阪まで長時間乗車することを考えると、十分に眠れない可能性もあります。

3列シート

通路を挟んで、座席が1席ずつ独立しているタイプです。

隣の人との間に通路があるため、4列シートよりも周囲を気にせず過ごしやすくなります。 料金は高くなりますが、長時間の移動では、3列独立シートを選ぶ価値があります。

特に40代、50代以上の人は、最安料金だけで4列シートを選ばず、数千円を追加して体への負担を抑えることも考えたほうがよさそうです。

夜行バスでは、途中のサービスエリアやパーキングエリアで休憩を取る便があります。

ハイウェイバスドットコムでは、高速バスは一部路線を除き、途中のサービスエリアやパーキングエリアで10分程度の休憩を取ると案内しています。 ただし、道路の渋滞や事故などによって、次の休憩場所まで時間がかかる可能性もあります。

トイレが心配な人は、車内トイレ付きの便を選んだほうが安心です。

近鉄バスの東京―大阪間の格安便では、4列シート、トイレ付きで、コンセントまたはUSBポートを備えた車両が案内されています。ただし、車両整備や増便などにより、設備が変更される場合があります。

高速バスの最大のメリットは、帰省費用を抑えられることです。

乗車日によっては、新幹線よりも片道で数千円から1万円程度安くなる可能性があります。 また、東京を夜に出発して翌朝に大阪へ到着するため、金曜日の仕事が終わってから移動し、土曜日の朝から大阪で過ごすこともできます。

新幹線では新大阪駅に到着しますが、高速バスなら大阪駅・梅田、なんば、天王寺など、実家に近い場所まで乗り換えなしで移動できる便があります。

一方で、高速バスは移動時間が長くなります。

新幹線なら約2時間30分ですが、高速バスでは8時間半から11時間ほどかかる便があります。

バスの中で眠れるかどうかにも個人差があります。 車内の温度、道路の振動、周囲の音、座席の広さ、サービスエリアでの停車などが気になり、十分に眠れない可能性もあります。

大阪へ早朝に到着しても、疲れて午前中を休んで過ごすことになれば、時間を有効に使えたとはいえません。

また、高速バスは渋滞、事故、天候などの影響を受けます。 到着当日の朝から、結婚式、法事、仕事などの遅刻できない予定がある場合は、前日に新幹線で移動するほうが安心です。

高速バスが向いているのは、次のような人です。

・帰省費用をできるだけ抑えたい人
・平日の仕事が終わってから大阪へ移動したい人
・バスの中でも比較的眠れる人
・大阪到着日の予定に余裕がある人
・高速バスの到着場所が実家に近い人
・3列独立シートやトイレ付きの便を選べる人

反対に、長時間同じ姿勢で過ごすのが苦手な人、腰や首に不安がある人、睡眠不足に弱い人、到着直後から重要な予定がある人には、新幹線のほうが向いています。

高速バスを予約するときは、料金だけではなく、次の項目を確認しましょう。

・東京側の正確な乗車場所
・乗り場への集合時刻
・大阪側の到着場所
・大阪到着後の始発電車
・4列シートか3列シートか
・隣席が独立しているか
・車内トイレの有無
・コンセントまたはUSBポートの有無
・荷物を預けられるか
・キャンセル料が発生する時期
・予定されている到着時刻

予約サイトによって取り扱っている運行会社や便が異なります。

最初から1社だけに決めず、同じ乗車日で複数の予約サイトを比較したほうが、乗り場、到着場所、座席、料金の条件に合う便を見つけやすくなります。

東京から大阪までの高速バスは、乗車日や便によっては片道4,000円台から利用できます。 新幹線と比べると移動時間は大幅に長くなりますが、帰省費用を抑えたいときには有力な選択肢です。

ただし、最安料金だけで便を選ぶのではなく、座席の種類、トイレの有無、東京の乗車場所、大阪の到着場所まで確認することが重要です。

東京で暮らす関西人が、金曜日の仕事終わりから大阪へ帰るのであれば、夜行バスを一度検討してもよいでしょう。 特に40代、50代以上の人は、少し料金が高くても、3列独立シートやトイレ付きの便を選ぶほうが現実的です。

毎回の帰省を高速バスにする必要はありません。

時間に余裕があり、交通費を抑えたいときは高速バス。到着後すぐに動きたいときや、体への負担を抑えたいときは新幹線というように、目的に応じて使い分けるのがよさそうです。